Page 70 - 捷運技術 第52期

66 毛夢卿、高玉瓏 松山線各車站建築設計簡介

四、結論

本路線與外來人、事、物接觸頻率高，除帶動民生議題也聯動商業機制，在建築景觀整
體規劃設計上，除將北門歷史背景及松山區人文環境之觀察呈現於車站空間外，尚注入富時
代感之規劃思維，使各車站兼融並蓄，成為參與這個歷史涵構豐富的交通運輸場域。

參考文獻

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行服務報告書。
2. 亞新工程顧問股份有限公司（民94），臺北都會區大眾捷運系統松山線DG166標造型局

審報告。
3. 萬鼎工程服務股份有限公司（民94），松山線DG167標G18/G19站建築造型報告書。
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(G18,BR3)市立體育場站(G19)地面突出物都市設計審議報告書。
5. 亞新工程顧問股份有限公司（民95），臺北捷運松山線DG166設計標北門(G14)站中山
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6. 中興工程顧問股份有限公司（民95），捷運松山線DG168標G21南京三民站地面層設施
規劃都市設計審議報告書。
7. 中興工程顧問股份有限公司（民96），捷運松山線DG168標G22捷運松山站地面層設施
規劃都市設計審議報告書。

8. 毛夢卿(2014)「松山線車站建築與公共藝術」，捷運年刊，頁28-32。