Page 68 - 捷運技術 第52期

64 毛夢卿、高玉瓏 松山線各車站建築設計簡介

(五) 台北小巨蛋站(G19)：

1. 車站週邊環境與位置：
本站位於南京東路與健康路及北寧路交叉口下方，北臨中華體育文化基金會管有
土地（原中華體育館），南臨小巨蛋、市立體育場、體育學院，銜接南京東路南北兩
側，串連成一完整性體育運動文化重點區域，結合地下捷運空間與地面活動，以強化
本站空間自明性，塑造都市體育園區的整體氛圍。車站型式為地下三層島式月臺車
站，設有五處出入口，地下一層為穿堂層，地下二層為為中間層（機房設備層），地

下三層為月台層。
2. 車站設計主題與建築規劃理念：
本站所在位置臨近台北小巨蛋，具有明確而強烈之地緣性，車站通車啟用後將成
為市民觀看運動賽事及演唱會最重要之交通節點，此處發生的都市活動將與運動休閒
緊密結合，故設計主題為「運動的軌跡」，以延續軌跡的空間設計概念，結合地下捷

運軌跡空間與地面活動，強化該站空間自明性，塑造都市體育園區的整體氛圍。
3. 地面建築意象：
出入口造型的概念反應本區小巨蛋意象，以橢圓蛋型為原形，依據不同出入口的
基地關係加以變化。

圖10 南京復興站月台層 圖11 小巨蛋站2號出入口

(六) 南京三民站(G21)：
1. 車站週邊環境與位置：
本站位於南京東路三民路口，街面建築大多為12-19層之辦公大樓，整齊之街

面、完整之騎樓面為週邊建築環境特色，所以使用旅次以通勤、通學為主，購物觀光
次之。
車站型式為地下二層島式月台車站，設有四處出入口，地下一層為穿堂層，地下
二層為為月臺層。

2. 車站設計主題與建築規劃理念：
本站所在位置為松山區進入臺北之主要區域，為掌握適切的車站空間設計主題，
因此設計主題為「社區玄關＆城市門戶」，企圖將車站的場所意象建立一個能表達
「社區的玄關」地點感之空間設計目標；玄關意指進入一個空間之轉換，除了作為情