Page 180 - 捷運技術 第48期

176 林柏榮、馬婉容 臺北捷運的工程管理機制

(5) 防颱防汛整備情形運作機制：
為能確定所轄施工標廠商已完成颱風來襲前之相關搶救災作業，本局於本市屬颱

風來襲前 24 小時可能發布海上颱風警報之影響範圍，本局及各工程處均依行政院公共
工程委員會頒布之「因應颱風豪雨來襲抽查在建工程防颱防汛整備情形運作機制」，
完成所轄所有施工標之防颱防汛整備作業之檢查，檢查結果並函本府工務局彙整。另
亦依本府消防局函頒之「臺北市政府各機關災害防救應變整備計畫」，由本局及各工
程處督導長官率隊赴各工程處檢查其落實執行災害防救措施，以強化防颱應變工作，
做好萬全準備，以降低災害損失。
4. 安衛環保管理督考及稽查：
隨著施工技術之複雜性與獨特性，施工機具日新月異，不斷更新，更增添施工期間之

危險性與危害性，如何於施工期間確保勞工及民眾生命財產安全，避免造成週遭環境的衝
擊，是本局必需面對的課題，同時亦突顯捷運工地安衛自主管理的重要性，以期達到零傷
亡及零污染之終極目標。捷運工程於施工期間為貫徹勞工安全法令之執行，維護本局及所
轄施工廠商權益及義務，依契約之規定，本局應負安衛監督與稽核之責，以督導施工廠商
隨時保持一個安全無公害之施工環境，並保障施工人員生命財產安全，有效降低職災之發
生率，保障勞工生命安全、家庭幸福及勞僱雙方權益，進而提供臺北市民舒適、安全、無
汙染之居家生活環境，創造捷運之永續發展。據此，本局制定安全衛生及環保政策，全力

督導各工程處、監造工務所、施工廠商，按本局制定之安全衛生及環境保護稽查作業內容
與方式，針對工地平時環境保護作業及環境管理暨環境保護作業進行稽查，102 年共完成
督考工程處及監造工務所 174 次，稽查施工廠商 446 次。
5. 工程預算管控：
臺北捷運工程因施工技術複雜，建設時間長，施工期間受法令或法規修訂變更、配合
政策推動及施工條件的改變等各種因素影響致使工程經費增加，為有效管控整體工程預算
及避免預算超支，各線工程從預算編列到預算執行與結算，各階段之工程預算實際支用
狀況，工務管理處除配合會計與財務系統於每月及年底辦理各線預算執行檢討等相關作業
外，另於 98 年 11 月 27 日簽奉局長核定本局「工程預算管理系統」之「已核定可支用預
算明細表」之管控規則，藉由該系統之電子化作業，工務管理處可隨時掌控各線工程之尚
餘金額情形，並確保各線之工程預算能依照相關法令確實執行，以為落實本局之工程預算
管控。
6. 施工網圖及工期展延審查機制：
臺北捷運因工程規模大、工期長及界面多等因素，故進度管理尤為重要，於各標契約
中皆訂有工程網圖送審規定，施工廠商須依契約規定內容提送網圖資料，並由工程司審
查 WBS 分工結構、作業項目、邏輯關係、束制作業等個項目合理性，並經由時程軟體推
算工程要徑及進度，該網圖經工程司核定後即作為整體工程進度管理之依據。而於工程施
作期間難免遭遇不可抗力因素影響工程進度，各標施工廠商將提出工期展延，本局則需積
極釐清展延因素、防範施工廠商所提之不合邏輯作為及不適當之工期請求，如施工廠商初
始請求工期展延時，經常刻意將非要徑作業置於要徑作業、仍有後續作業可施作且實際亦
在施作惟卻刻意隱藏、放大契約變更項目所需工期、用現況做為展延工期而未扣除施工廠
商本身因素、將不同工區受影響工期疊加等等，將要求之工期擴大，均經由本局各單位專
業工程人員審慎審查比對設計圖、時程網圖、監造日報表及其他相關資料等並利用時程軟
體計算工期展延合理性，逐項將不合理工期刪除，並提出證明使廠商接受其原請求並無立
場，同意撤回不合理之工期請求，使對工程進度之影響降至最低。