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捷運技術半年刊 第46期 21
基此兩大理由,本文乃就其執行層面的標竿案例,進行分享與更細緻原則的闡釋,透過
回觀與映鏡未來願景的方式,提出未來持續進行組織永續發展的建議。全文一方面紀實某工
程處一段共好團隊值得創新傳承的故事,另一方面則提出一套兼具力與美共好團隊的永續之
道,以為爾後建立共好團隊導入者提供指引方向的藍圖。尤其對傳統學習型組織「知德合
一」不足部份,提出加強精實高層次學習的修練,以及為善德組織導入成員自我超越的自我
沒卻導向的新五項修為,已有了突破性的詮釋,也因而更增加了大家對推動共好團隊概念的
信心。
綜上全文,在完成實例引介、共好團隊的內涵與永續之道、共好團隊再精進建議後,一
套CNS 12684「組織永續成功之管理-品質管理方式」國家標準的參考文獻焉然而生。展望
未來,我們明白持之以恆、凝聚共識、持續推動共好,是建設單位面對各種規則、設計與施
工挑戰的堅固磐石。而加強善德組織成員自我超越的自我沒卻導向的新五項修為的全面深
化,則將是另一階段共好團隊精進之所在。
誌謝
本文能夠有具體的故事、結論與建議,其主要協助來源乃中工處同仁的口述歷史、日本
道德科學研究所的相關故事、文獻與夥伴的激盪,再加上台灣道德研究會在成立前累積的華
文文獻。當然,第二作者參加2012年6月1~3日日本道德科學研究所一年一度的傳統日活動,
與來自台灣夥伴的相互學習、日本道德科學研究所已故創辦人廣池千九郎博士的風範、現任
所長廣池幹堂與他領導的團隊諸所協助,對本文章的信念力度確有所加持,藉此感激。
本文作者們再三修稿歷時年餘,其間審稿人張志榮副座的再三提醒與前審稿人高鐵局張
武訓副局長與本局中工處主任祕書王錫輝的觀點提醒,對本文的主張多有某種程度的影響。
而在定稿前,中工處田淑瑜工程司的提醒,亦是不可多得的,藉此致謝。也希望本文歷經辛
勞,能有其對每位捷運系統工作夥伴,帶來希望、激盪出幽谷的湧泉,讓臺北捷運的招牌,
永續的傳承下去。
參考文獻
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