Page 56 - 捷運技術 第35期

48 歐陽成 麻夏美 電聯車空調系統

度等各方面需求進行考量，而事實上，各項需求有時並無法同時兼具，故必須加以評估權衡
與審慎取捨，以期達到最終預期之功能目標；有鑑於科技發展日新月異，臺北捷運局接受世
界各國專業領域廠商所傳遞之各項先進設備資訊，廣納其最新的規劃設計與控制技術，並審
慎考量納入合約規範之適切性，以促使未來系統更趨近於理想之設計。
臺灣氣候高溫潮濕致使家用冷氣普及率極高，顯示國內空調廠商有其自製之能力，但於
軌道捷運系統所使用之空調系統方面，國內廠商絕大多無此設計與承製經驗；本局近年來配
合行政院經濟部工業局所提出工業合作方案的執行，冀盼國內相關領域各專業廠商能藉與外
國廠商合作之時，透過設計技術轉移的經驗，提升本身專業設計與製造能力，進而樹立優良
品牌方才能躋身於國際競爭市場中。

參考文獻

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