Page 240 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務

臺北市政府捷運工程局

圖 5-1-8 淨空分析

如前所述，由於整體定線分析作業相當繁複費時，所以廠商基於環境及便利起見，逕以
原定線線形來進行為最經濟迅速的作法。而實際上，原規劃線形在設計階段，本就已考量各

項條件需求。如土建工程之施作均在公差內，本來就為一最佳線形，所以以此線形來做為定
線分析之基礎自為當然，惟軌道標進場時，土建結構大致已完成，軌床型態均已可確認，且
界面工程亦相繼進場，各項需求更為明確且實質化，所以軌道施作前有必要針對實際現況，

做進一步的定線分析，並適時彌補原規劃設計之不足。亦即本階段之定線分析乃屬實況檢
討，以遷就現狀及實況需求檢討修訂出一最佳線形。（如圖 5-1-9）

圖 5-1-9 軌道定線資料

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