Page 59 - 捷運工程叢書 精進版 － 31 捷運地下車站結構混凝土施工實務
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臺北市政府捷運工程局
第三章 混凝土配比設計
3.4.2.4 最大水膠比要求
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一、水中混凝土 250 kgf/cm 及 280 kgf/cm 等級之最大水膠比 0.50。
二、 與土壤接觸之永久性結構物混凝土（包括地下結構之車站底板、頂板、外牆與通風井及
出入口之全體構造體）須具水密性，其最大水膠比為 0.5。
三、 應使用三種不同水膠比進行配比設計試驗，使所產生之強度範圍能涵蓋要求平均目標抗
壓強度（fcr'）。
3.4.3 混凝土組成材料之要求
含有添加礦物摻料（飛灰與水淬高爐爐碴粉）配比之混凝土組成材料計有水泥、粒料、
拌合水、化學添加劑、飛灰與水淬高爐爐碴粉等項，各項材料均要符合契約施工規範及中華
民國國家標準 CNS 之要求始能進行相關配比設計作業。以下就混凝土各組成材料物化性之
材質要求加以臚列：
3.4.3.1 水泥
使用符合中華民國國家標準 CNS 61 卜特蘭水泥或 CNS 15286 水硬性混合水泥。
各型水泥之使用情形為：參照第 3.3.3.1.（一）及（二）章節水泥規定。
一、 水泥中之酸溶性鹼含量，以 Na O ＋ 0.658K O 計算所得之氧化鈉當量表示時，其重量比
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應少於 0.60%。
二、 下列之永久性混凝土結構物，應使用上述規定之水泥。當使用高爐水泥時，其高爐爐渣
熟料含量亦應併入計算。
( 一 ) 明挖覆蓋隧道之外牆、中間牆、底板、中間層板及頂板。
( 二 ) 地下車站之外牆、中間牆、底板、穿堂層板、中間層板及頂板。
3.4.3.2 粒料
混凝土之粒料，其產地應經工程司核准；除另有規定外，粒料應符合中華民國國家標準
CNS 1240 之規定。本工程所使用之混凝土嚴禁採用海砂、海石、或除水淬高爐爐碴粉以外
之煉鋼爐碴等廢棄物之粒料。細粒料及混凝土之水溶性氯離子含量，不得超出中華民國國家
標準 CNS 1240 及 CNS 3090 所規定之限值。粗、細粒料均應依契約規定，進行粒料－水泥
潛在鹼質反應試驗。
一、細粒料
細粒料應符合中華民國國家標準 CNS 1240 之規定，但黏土塊及易碎顆粒含量不得超過
重量之 1%。若含貝殼時，其含量與土塊及易碎顆粒合計不得超過 3%。因近年有採用大陸砂，
砂石來源可能來自河川下游，易參雜海砂，海砂成分易含有破碎貝殼，非天然砂石級配，不
利混凝土強度發展，故增列細粒料中貝殼含量與土塊及易碎顆粒最大許可含量為 3.0% 之
要求。
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