Page 46 - 捷運工程叢書 精進版 － 3 臺北捷運環境影響評估辦理實務

臺北市政府捷運工程局

16. 於工區出入口等 6 處設置洗車設施，以沖洗進出施工車輛之車身及輪胎，以防

塵土外帶破壞道路整潔及污染環境。
( 二 ) 噪音及振動

施工期間將特別注意相關之環境保護措施，並應符合「營建工程噪音管制
標準」。
1. 加強工地人員管理，包括限制機具空轉或於工區內任意行駛以降低噪音及調整

施工作業時間以減輕干擾，和妥善規劃施工流程，避免高噪音機具同時作業。
2. 落實施工人員教育，避免施工機具不當操作產生噪音。
3. 施工時監測工區附近噪音品質，以供環保改進措施參考。

4. 做好敦親睦鄰工作，工區內若接到民眾之陳情，將即時處理並調整施工方式以
降低噪音影響。
5. 施工期間運輸車輛定期保養檢修以維持良好車況。

6. 進出工區道路將禁止急加減速及鳴按喇叭，減少噪音。
7. 避免高振動機具集中施工。

8. 施工期間維持附近道路平整，損壞時盡速修復以降低施工運輸車輛噪音振動量。
9. 覆工鈑下方於鄰近住宅區鋪設橡膠襯墊，並平穩布放，以減少機具及車輛行駛
或作業產生之噪音振動量。

10. 夜間施工時，將採行下列噪音減輕對策：
(1) 避免高噪音機具於夜間施工。

(2) 除因施工上必須連續施作工程（如基樁（不含撞擊式打樁工程）、連續壁、
地下結構物工程（含開挖作業）安全措施組立、巨積混凝土灌築及大型橋
樑吊裝之屬連續性必要工程，並經目的事業主管機關核准施工者。

(3) 若於夜間時段施工時，將預先告知周遭住戶，使其有心理準備可事先調整
生活作息，減少噪音影響。
11. 於鄰近住宅、學校等噪音敏感點附近施工時，施工周界將視需要採用低噪音機

具或其他減音設施。
12. 辦理工程規劃、設計時，應將空污噪音防制作業納入工程招標文件與契約之內
容。

13. 施工期間於高噪音機具加裝隔音罩或隔音毯等設備，並採用低噪音工法，及使
用低噪音施工機具或備有消音設備之機具，以降低施工噪音對敏感受體之影

響。落實施工人員教育，避免施工機具不當操作產生噪音。
14. 使用具有紀錄功能之噪音監測設備進行噪音監測。
15. 施工前製作工程告示牌，明列施工期間、工地主任名稱、聯絡方式等內容，讓

民眾理解本工程資訊。
16. 於施工前、施工中及高噪音作業時段，針對敏感點之民眾召開說明會。

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