Page 151 - 捷運工程叢書 精進版 － 3 臺北捷運環境影響評估辦理實務
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附錄
一、減輕或避免不利環境影響之對策 辦理情形
（依環評書件所載內容填報）
－ 利用爬藤植物之吸附或攀爬設施物表 納入考量。
面，以美化樑、柱、牆面及漸變段附
近大面積之圍牆。
－ 在樹種之選取上，考量選擇耐旱、耐 已依都審意見，各車站設有植生牆加以美化。
陰及低維護等特性之植生為主，並考
慮其適用性，初擬於高架橋下及其兩
側空間選擇小喬木、灌木、地被及爬 已納入景觀計畫中考量。
藤等耐陰性樹種進行綠美化；車站廣
場則以優型樹為主，塑造門口意象；
至於車站停車場周遭植栽槽則考量使
用懸垂植物或小型灌木。
－ 協調相關機關並配合沿線地區發展需
求，審慎規劃橋下空間之利用與美化
工作。
• 照明、號誌與高架設施相結合： 已納入景觀細部設計中考量。
－ 調查沿線現有之交通號誌、道路照明及
其他公共設施之分布及現況，協調相
關機關，並檢討未來沿線地區之需求， 已納入細部設計考量並獲臺中市政府審查
將其與捷運高架設施相結合，作整體 確認。
規劃及設計。
－ 基於高架橋下之光線並不充足，尤以 站體及出入口設置，不會影響原有路燈照明
站體下方，因大面積樓板遮蔽效果， 設施，並獲臺中市都市設計審議委員會審查
將造成昏暗、視線不明等狀況。於規 完成。
劃設計階段將考量用路人之安全及舒
適性，於高架橋橋體及站體下方設施
崁燈，以補足不足之光線。
• 節能環保之要求：
－ 在安全無虞之前提下，考量利用站體屋 依行政院訂定「公共工程或公有建築物設
頂或高架橋體之側牆等設置太陽能收 置再生能源發電設備規劃設計參考原則」
集板，以作為系統照明等之輔助能源。 辦理。
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