Page 201 - 捷運工程叢書 精進版 - 21 捷運電聯車實務
P. 201

第十二章 電聯車控制與管理系統





                     110VDC 電路之負極應利用控制臺主控鑰匙開關上的一個接點與列車低壓負極之一接點

                 共同接地,除「off」位置外,選擇開關所有位置應均能使該接點接通。該設計應提供一只鉛
                 封開關,俾於 110VDC 電路之正極發生接地故障時,能經由該開關將接地切斷。車體不得用

                 來當做電流回路。車體應與 750VDC 及 110VAC 接地電路具有相同的電位。所有結構金屬件
                 應與車體接合。











































                                                    照片 12-9-1 接地碳刷組
































                                                           183
   196   197   198   199   200   201   202   203   204   205   206