Page 143 - 捷運工程叢書 精進版 － 1 捷運路網規劃實務

第六章 捷運路線評估

圖 6-4-2 臺北捷運萬大線全線營運設施示意圖

本計畫將分期建設及區間營運納入考量後，規劃採 LG01 ～ LG08A、LG01 ～ LG12、
LG01 ～ LG21 三個區間營運模式，營運班距各為 6 分鐘，所需列車數經計算共 35 列車，區
間營運規劃如表 6-4-2 及圖 6-4-3。採區間營運可維持尖峰時段至少 6 分鐘的服務品質，相較

全線營運列車數減少採購 14 列，空車率約 32%，屬經濟可行方案，故以區間營運為規劃建
議方案。

表 6-4-2 臺北捷運萬大線區間列車需求

距離 往返時間 尖峰班距 線上列車數 備用列車數 車隊規模
營運起訖
（公里） （分鐘） （分鐘） （列） （列） （列）
LG01 ～ LG08A 9.3 39 6 7
LG01 ～ LG12 12.8 54 6 9 5 35

LG01 ～ LG21 22 84 6 14

註：備用列車 15%

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