Page 142 - 捷運工程叢書 精進版 － 1 捷運路網規劃實務
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臺北市政府捷運工程局
圖 6-4-1 臺北捷運萬大線全線營運列車服務計畫圖
全線採 2 分鐘班距規劃，雖可提供旅客最佳的服務品質，但因列車數量大，機廠經費及
營運維修成本高，由圖 6-4-1 各站運量預測值可知，越接近市中心區（臺北方向）路段越擁
擠，越往郊區（樹林方向）則逐漸減少，若採全線營運一車到底，從計畫投資及經營的角
度，並非經濟可行的方案（斜線面積空車率約 56%）。考量本案計畫採分期推動，另須提供
LG08A 支線的列車服務，故有檢討區間營運規劃之必要。本案規劃考量區間營運及緊急營
運需求，於路線上布設相關營運設施如圖 6-4-2。
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