Page 83 - 捷運技術 第54期

大橋頭站捷二聯合開發案隔震結構設計

圖7 選用之地震歷時記錄

4.3 分析檢核目標

本案地震分區屬「臺北二區」，將上述地震歷時紀錄依規範規
定修正加速度頻譜與「臺北二區」相符後，進行動力歷時分析。針
對隔震結構歷時分析反應結果進行下列之檢討：
1. 設計地震(DBE)，地表加速度0.24g

檢討各樓層層間變位角＜5‰
2. 最大考量地震(MCE)，地表加速度0.32g

檢討隔震層位移＜60cm （預留隔震縫間距）
3. 隔震上方結構水平總橫力與靜力設計水平力比較

4. 隔震裝置遲滯迴圈

5. 加速度分析結果檢核

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