Page 263 - 捷運技術 第48期

捷運技術半年刊 第 48 期 259

圖 9 聖丹尼天主教教堂 (Cathedral 圖 10 聖丹尼教堂 (Basilique de Saint-Denis) 地下鐵車站
Basilique de Saint-Denis)

( 六 )1980 年代的現代裝飾藝術

自 1974 年開始，巴黎捷運公司選擇了另一種新的裝飾方式，即車站仍然採用傳統的白
色瓷磚，另外搭配以車站座椅和月台上方照明燈箱的顏色變化（比如一個車站為黃色，下一
個車站為紅色），這種裝飾方式名為「莫特 - 安德魯裝飾」（Motte-Andreu）。此後的 10 年
間，「莫特 - 安德魯裝飾」被應用到上百個巴黎地鐵站當中，如圖 11 的沙弘東門站 (Porte de
Charenton) 所示，透過色彩的分層讓車站更顯多元。
而 1980 年代中期，20 多個地鐵站又有了新的裝飾「道聽途說」（ Ouï-dire）風格，經
過改造的照明燈罩可以讓燈光在車站拱頂產生彩色光斑，如圖 12 聖日耳曼 - 德佩站 (Saint-
Germain-des-Pres) 所示，凸顯車站穹頂特色與現代感。

圖 11 沙弘東門站 (Porte de Charenton) 的「Motte」 圖 12 聖日耳曼 - 德佩 (Saint-Germain-des-Pres) 地
風格 下鐵車站

( 七 )1988 年翅膀與火焰風格的裝飾作品

1988 年建築師巴奈爾 (Jean René Bazaine) 所設計的地下鐵 10 號線上的克努尼 - 索邦
(Cluny-La Sorbonne) 站，透過在月台穹頂裝飾作品「翅膀與火焰」(Ailes et Flammes)，見圖
13 所示。這一站位於巴黎市人文薈萃的拉丁區，附近有歐洲最古老大學索邦大學 (Universite