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捷運技術半年刊 第 45 期
捷運技術半年刊 第45期 71

圖2 工程範圍圖
圖 2 工程範圍圖

二、風險管理流程

風險管理係將工程存在之風險予以系統化分析、評估，使得風險降低至合理且可有
效執行、監督之程度
針對第本計畫之設計規劃及施工構想，將依風險管理步驟初步進行風險識別及風險

分析，以期初步標定出高風險工項。作為設計階段風險預防及減輕對策及後續施工階段
加強風險監督與管制之主要目標。

（一）風險定義
風險有許多不同定義，然歸納其共通點均認為風險係彰顯某結果與原預期結果之

間的差異，亦即風險就是在興建計畫進行中，其成本、時程、性能與預期的成
本、時程，性能有了差異。而這差異所造成的影響程度，決定於下列二個因素：
1. 意外事件發生原因的可能率 ( P )。

2. 意外事件發生結果的嚴重性 ( G )。
因此風險的一種比較實際的定義為含有二個變數的實體，第一個變數為藉統計求
得之意外事件發生原因的可能率P，第二個變數則為意外事件發生結果的嚴重性G。
Risk（風險） = R ( P，G )

（二）風險管理
風險管理計畫包含風險識別，風險評估，風險預防及減輕對策、風險監督等四個
程序，參見圖3。
透過風險確認及風險評估，將工程所有危險工項登錄管理，以能清楚告知監造、

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