Page 132 - 捷運技術 第45期
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              124                           潘清富  臺北捷運水環工程風險管理








                                      四、減體減量於水環工程之風險


                   捷運水環工程設備、管線施作時,應事先考量營運單位之維修作業需求、預留適當

              之維修空間;惟因捷運蘆洲線市區段站體採減體減量之設計、部分機房空間狹小,往往
              造成風機設備遭下方風管或線槽阻擋而不易維修之窘狀,導致必須以增設吊環、維修平
              台甚至得拆掉管線或設備另尋空間安裝之方式因應。後續捷運路線規劃設計時,實應將
              此風險因子納入設計考量。























                                                  圖20 風機維修不易





                                                      五、結語


                   水環工程風險項目雖對區段標主體工程金額影響相對不大,卻往往造成水環分包

              廠商財務困難甚而發生倒閉情形,嚴重時甚至將耽誤消檢及通車時程,且因直接影響旅
              客、往往造成營運之不便。故應於各階段確實採行降低風險之預防措施,確保消檢、通

              車及營運之順利。
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