Page 122 - 捷運技術 第45期

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114 陳榮援 江光建 文湖線（內湖段）跨越中山高速公路段施工風險管理 捷運技術半年刊 第 45 期
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內湖線鋼橋樑於中山高速公路上方施工，在經過應變對策改善後，已大幅降低施工中之
風險，相關風險矩陣圖如圖 23
（六）對策改善後之風險矩陣
內湖線鋼橋樑於中山高速公路上
方施工，在經過應變對策改善
後，已大幅降低施工中之風險，
相關風險矩陣圖如圖23

圖23 對策改善後之風險矩陣
圖 23 對策改善後之風險矩陣

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為能順利完成跨越中山高速公路段高架橋施工，在施工前必須要有縝密之計畫，如須至
四、結語
交維現場模擬用路人對於封閉後導引之替代路線是否明確，並利用各種媒體宣導用路人，讓
交通車流影響減至最低，另現場環境之勘查將決定動員機具及人力多寡，並假設意外事件之
推演及處理緊急事故之能力，且是否能在預定時間內完成吊裝作業，不然將影響北部地區上
百萬用路人權益。另橋面版施工亦須教育施工人員之施工安衛，否則掉落任何施工物料將造
為能順利完成跨越中山高速公路段高架橋施工，在施工前必須要有縝密之計畫，如
成重大交通意外事故。
須至交維現場模擬用路人對於封閉後導引之替代路線是否明確，並利用各種媒體宣導用
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路人，讓交通車流影響減至最低，另現場環境之勘查將決定動員機具及人力多寡，並假
1. CB410區段標之CB425子施工標高速公路吊裝及交通維持計畫施工計畫書
設意外事件之推演及處理緊急事故之能力，且是否能在預定時間內完成吊裝作業，不然
2. 徐國烜、蘇勝豐，捷運技術第38期，鋼橋樑穿越汐五高架與中山高速公路吊裝及施工，臺
北市政府捷運工程局（2008年2月）。
將影響北部地區上百萬用路人權益。另橋面版施工亦須教育施工人員之施工安衛，否則
掉落任何施工物料將造成重大交通意外事故。

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參考文獻

1. CB410區段標之CB425子施工標高速公路吊裝及交通維持計畫施工計畫書
2. 徐國烜、蘇勝豐，捷運技術第38期，鋼橋樑穿越汐五高架與中山高速公路吊裝及施

工，臺北市政府捷運工程局（2008年2月）。