Page 208 - 捷運技術 第44期
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202 李萬鈞 劉政雄 林恆次 托底工法在捷運工程之應用—以機場線CA450A標為例
圖36 樁帽基礎機械破除示意圖 圖37 人工組立鋼襯環及破除基樁
2. 破除既有墩柱（如施工流程示意圖17所示）
自基礎版以上4M範圍，考量保留原墩柱主筋，作為新設基礎預留筋搭接使用。施
工步驟為：以人工進行墩柱混凝土保護層破除→設置托架及千斤頂→吊點位置洗
孔→柱心以鏈鋸切割→千斤頂下降撤去托架→吊車將柱心塊下放吊離，如圖38所
示。
圖38 新舊RC墩柱搭接段混凝土破除（保留既有敦柱鋼筋與新設墩柱鋼筋搭接）
（四）新設基礎板構築及圓鋼柱支撐設置（如施工流程示意圖18~20所示）
1. 全部基樁拔除完成後，開始進行新基礎版之構築。於樁帽基礎混凝土澆置完成
後，進行28天養護。
2. 設置4支圓鋼柱支撐於新樁帽基礎上。並待潛盾機穿越P64墩柱下方後，再開始進
行第一階段回載作業。
（五）第一階段部分載重回轉：上構載重經4支圓鋼柱支撐，先傳遞1800T至新設基礎板
（如施工流程示意圖21所示）
1. 本工程將載重轉移回永久基礎分為二階段，首先將部份載重由暫撐架轉移至圓鋼
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