Page 203 - 捷運技術 第44期

捷運技術半年刊 第44期 197

第二階段北側地盤改良與南側
同，於連續壁及鋼板樁完成後

施作，再進行開挖、支撐及樁
帽等作業（圖30-2）。

第2階段北側JSG及SL施作平面圖

第三階段為原舊基礎敲除後，
施作中央舊基礎下方JSG部份

（圖30-3）。

第3階段中央JSG及SL施作平面圖

圖30 JSG及SL施作平面圖

3. 開挖、架設支撐及構築部分新樁帽（如施工流程示意圖9所示）
開挖深度為GL-5.3 m，安全支撐規劃一層支撐及一層回撐。開挖前於工區內設置
抽水井，針對開挖區進行袪水。記錄抽水時間，若抽水速度如預期般達到預設之

降水水位，即可確認鋼板樁及止水樁達到成效。
地表EL 2.6 m±，開挖至EL 1.1 m架設第一層支撐（EL 1.9 m）。開挖至底版下方
（EL -2.7 m）， 施作樁帽，樁帽與鋼板樁間之縫隙回填。架設第一層回撐（EL
-0.5 m）。各階段支撐配置平面圖詳圖31所示。

北側支撐平面圖 南側支撐平面圖 舊基礎敲除後回撐平面圖

圖31 各階段支撐配置平面圖

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