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捷運技術半年刊 第39期 97年8月 177

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F. 撓曲溫度：在1.82N/mm 作用下，最小值為190˚C ，ASTM D648。
G. 可燃度：自滅性，ASTM D635。
H. 燃煙放射可見度：4分鐘內最大200，ASTM E662。
6. 錨錠組件

(1) 錨錠組件其功能用來防止導電軌在絕緣子和支撐組件處滑動。
(2) 錨錠組件用螺栓固定在導電軌上，包含兩套不 鋼塊和不 鋼螺栓。
(3) 若有伸縮接頭失效或其它事故發生時，其錨錠作用應有足夠強度來承受導電軌上的最
大故障負載，在此情形之下，導電軌上的力將藉由錨定組件傳至支撐托架，該托架將

將偏斜以提供維修人員明顯的指示。
原則上，每一段導電軌均須安裝1組錨錠組件，而導電軌安裝長度大於90m時，錨錠組
件常搭配佈設在兩伸縮接頭組件間，以提供固定間距內之導電軌滑移藉由伸縮接頭之滑移間
隙吸收。錨定組件製品安裝完成狀況如圖10所示，自左而右為BW公司供應之錨錠組件安裝

圖10 錨錠組件

完成正面外觀、錨錠組件側視圖面、Railtech / Alusingen公司供應之安裝完成正面外觀、錨錠
組件側視圖面。兩家廠商供應之製品設計理念相同且外觀相似。

7. 電纜接頭
(1) 導電軌電纜接頭須沿導電軌區段間安裝，它用以連接由供電廠商提供及安裝直流電纜
到導電軌上。由於這些位置無法事先精確地決定，因此電纜接頭之設計為沿導電軌任
意點上均可固定。

(2) 電纜接頭之設計須安全承載全部的軌道電流，而不過熱，並提供足夠空間，以利容易
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連接電纜。在此契約下的每個電纜接頭應適合於供電廠商所提供及安裝2條500mm (或 4
條240mm )的直流電纜。
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(3) 電纜接頭須用螺栓固定至導電軌上，為了防止直流電纜接頭與電纜接頭組件鋁合金部

分產生電化學腐蝕，電纜接頭組件須設計有雙金屬轉接片(bimetal transition piece)，電
纜接頭組件之鋁合金部分須採用與導電軌鋁合金相同材質。
(4) 電纜連接之設計及製造必
須能將加於導電軌的偏心

負載減至最小，須提供計
算書經工程司核准後進行
安裝。
外觀，圖左為BW公司供應

之製品，供電纜線安裝處之搭接
鈑採薄銅片包覆、圖右為 圖11 電纜接頭組件