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174 魏道佳 顏啟仁 臺北捷運軌道工程導電軌系統材料選用與測試

2. 接頭組件（或稱搭接組件）用以將各段導電軌做機械性及電氣性的連接。
(1) 搭接板的材質應以導電軌相同的鋁合金材質所製成，其設計應緊密夾住導電軌的凹槽
部份。
(2) 搭接板的尺寸，必須滿足下述條件，在搭接區每米的電阻值不能高於原導電軌，彈性

應力不能低於原導電軌。
(3) 搭接板必須用螺栓或其它經核可的方式來固定導電軌，這螺栓必須是鍍鋅碳鋼，或鍍
以其它經核准之表面材質，
以減少腐蝕。每個搭接處必

須不能少於四個螺栓。以搭
接組件將兩導電軌接合完成
狀態如圖4所示，圖左為之
側視圖，圖右為上視圖。本

項組件為導電軌所有製品中
使用數量較為龐大之材料， 圖4 搭接組件
僅次於絕緣支座組件。
3. 伸縮接頭組件

(1) 伸縮接頭組件總長不超過4米，經由和導電軌鋁合金相同材質或更好導電性的滑動搭接
鈑，將導電軌結合在一起，滑動搭接鈑的設計須使得導電軌可調節伸縮量之間隙作用
長度至少須為150mm。
(2) 為了確保集電靴能夠平滑地通過此伸縮接頭，此組件間隙的兩軌端必須切割成與軌中心

線 15˚以上45˚角度以下，且須重疊，垂直偏差距離不能超過0.5mm，該不 鋼接觸面應
削成45˚角，尖銳邊應磨圓。廠商亦可經工程司同意後，提出兩導電軌端之不同設計。
(3) 間隙可用帶有適當截面積的銅環片搭接，以提供間隙的電氣連續，導電性比銅優良之
搭接片亦可替代使用，且整體組件總電阻值不超過35μΩ。

(4) 應提供預防措施以保證伸縮接頭不受電化學腐蝕，所有的固定器由不鏽鋼製成，搭接
金屬與鋁不能直接接觸，接頭組件內所有螺栓電氣的連接，應塗抹以防酸石化膠或其
它適當接觸油脂。
(5) 伸縮接頭組件之設計須可在維修和重新塗抹油脂時，容易拆除。

(6) 廠商需提供導電軌溫升導致伸縮接頭間隙變化之計算表，現場安裝導電軌時，導電軌
伸縮接頭之間隙，應依據導電軌伸縮接頭安裝調整表設定，安裝公差需為2mm以內。
(7) 廠商須以環境溫度變化時，
4000A額定連續電流所造成

導電軌之溫升範圍，來設
計伸縮接頭之佈設距離，
環境溫度變化地面段為0˚

C~40˚C，地下隧道段為18
˚C~30˚C，最小峰值電流
10000A/60sec所造成之導電 圖5 伸縮接頭組件