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捷運技術半年刊 第39期 97年8月 117

6. 側向負荷測試
負 荷 可接受標準
扣件零件不得有滑動、降伏或破裂破壞之現象。
受壓負荷46.9kN，軌距側側向負荷 軌頭最大側向變位量不得大於7.62mm。最大負
26.2kN。 荷解除後1分鐘內，軌頭殘餘變位量不得大於
1.575mm。
側向負荷測試配置如圖12，測試紀錄如表8、負荷變位如圖13所示。

RF-1100-6 INITIAL LATERAL LOAD TEST
31.15
Lateral Load (kN/fastener) 22.25
26.70
17.80
13.35
8.90
4.45
0.00
-1 0 1 2 3 4 5 6
Lateral Delection of the Rail Head (mm)
S/N's A & B S/N's C & D
圖12 側向負荷測試配置 圖13 側向負荷測試負荷變位圖

表8 側向負荷測試紀錄
側向負荷 鋼軌頭部側向變位(mm) 側向負荷 鋼軌頭部側向變位(mm)
（kN/基鈑） 基鈑A&B 基鈑C&D （kN/基鈑） 基鈑A&B 基鈑C&D

0 0 0 17.80 2.97 3.07
187.6kN(垂向) -0.43 -0.46 22.25 4.19 4.24
4.45 0.36 0.41 26.20 5.31 5.33
8.90 1.27 1.30 0(側向) 0.00 0.03

13.35 2.11 2.18 0(垂向) 0.00 0.03

7. 側向束制測試
負 荷 可接受標準

扣件零件不得有滑動、降伏或破裂破壞之現象。
鋼軌最大側向變位量不得大於3.175mm。最大
軌距側鋼軌底緣側向負荷26.2kN。
負荷解除後1分鐘內，鋼軌殘餘變位量不得大於
1.575mm。
側向束制測試配置如圖14、測試紀錄如表9、測試結果如圖15所示。

RF-1100-6 INITIAL LATERAL RESTRAINT TEST
Lateral Load (kN/fastener)
31.15
26.70
22.25
17.80
13.35
8.90
4.45
0.00
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5
Lateral Delection of the Rail Base (mm)
S/N's A & B S/N's C & D
圖14 側向束制測試配置 圖15 側向束制測試負荷變位圖