Page 68 - 捷運技術 第34期

58 胡庭豪 章艾霞 李臺生 王湘斐 從創意到創新－以臺北捷運大安森林公園站( R09)之規劃設計為例探討

一、前言

「創意」源自於「心」，創意欲不斷，端視「心」能否形成「源源不斷的泉源」。而如何
可及？在於「心」的不斷放下；放下固有的觀念、執著，放下「心」的束縛、限制、包袱。
如此，「心性」的層次得以不斷的向上提昇，「心」自在 翺翔於各個更高層次中、無限寬廣的
空間中，而不拘限在既有的、有限的知識、經驗的框框裡爬行。在層次不斷的向上提昇中，
不同層次有不同層次的理，更有不同層次的創意。隨著層次不斷提昇中，洞徹、悟到不同層
次的理，而創意將源源不斷，永無止境。

從「創意」的產生至落實到「創新」的成果，其中，有屬於個人獨自的作為，有屬於團
隊的整體作為。至於，要得到什麼樣的果，還要看用什麼樣的「心」去開啟、播種、耕耘。
我們期許的是不斷「向上提昇的創意」，而其中關鍵就在「心性」－創意泉源的本質，它決定
了創新的成果，究竟為向上提昇、亦或是向下滑落。以融入宇宙特性「真、善、忍」（於李洪
志先生所著「轉法輪」一書中所揭示）的心性去推動、去實踐，所得到的成果將是不斷的向
上昇華，至善、至美的。

本文將以一個實際執行中的臺北捷運大安森林公園站（R09）為例，說明從創意到創新
之過程與作法，期望可提供作為日後設計替代方案研析、價值工程及捷運地下車站規劃設計
之參考。

臺北捷運信義線 DR147 設計標工程範圍，如圖 1.1 所示，包含兩座地下車站：大安站（R08）
與大安森林公園站（R09），及 3 段潛盾隧道。其中，大安森林公園站（R09）位於信義路三
段道路下方（新生南路與建國南路間），為一座地下兩層車站。

國
生 南
南 路
路

大安森林

圖 1.1 DR147 設計標工程範圍圖

原規劃設計 R09 站為一般傳統之作法：將地下車站設置於道路下方，於道路北側設置兩
處出入口；並於道路南側靠公園處亦設置兩處出入口及通風口。中興工程顧問考量本站擁有
如此難得的環境條件：臨近一座面積達 25.8 公頃且具自然森林型態之景觀的大安森林公園，
平面位置及周遭環境狀況如圖 1.2 所示。除希望捷運車站設計能與周遭自然環境融合外，更
希望能充份掌握此一難得的條件與契機，為臺北捷運、臺北市民、後代子孫，創造出一個能
與自然融合、互動、交心的車站、一個具有特殊意境的空間。於細部設計前、後階段，中興
工程顧問團隊，針對 R09 站之原規劃設計案，提出了許多饒富創意的新構想，且各個構想環
環相扣，充分發揮團隊創意，最後並提出〝引進陽光、綠意〞之地下車站的創意構想，具有
陽光大廳、下凹庭園之地下車站，並期許本案的開發，能為臺北市再造一個特殊景點、地標。