Page 176 - 捷運技術 第34期

166 劉慶尚 黃顯祖 改變心態、激勵創新──VE 可點石成金

展出來，再將焦點集中於「要達到什麼機能？」而來。例如，愛迪生發明電燈時，他也是把
各種舊的素材結合在一起，經過一千多次實驗的經驗後，終於找對了材料，又巧妙的搭配在
一起，如此就成功地發明了電燈他所要發明的電燈，與煤油燈都同樣具有「發光」的機能。

大多數人都過度高估創新工作的獨創性，以為所謂創新就必須一定要從無中生有，結果
可能造成我們對創新工作裹足不前。
謬思二 只有少數有天賦的人才有創造力

對於創新思考有研究的專家都知道創新思考是人類的特性之一，人類天生喜歡新鮮與創
意，人類喜歡拓展新的形式、新的表達、新的生活方式。我們可以很輕易的看到，市面上不
斷有新的產品、新的服飾、新的電影、新的小說、新的科技被發展出來。著名的 3M 公司非
常鼓勵員工提出新構想、新創意，一旦被公司所接受採納，則有高額的獎金，因而帶動該公
司的業績不斷地成長。因此，只要給予動機，每個人都能夠產生好的新構想。

謬思三 最好的方法已經被別人發現了
這種單方向的思考是創造力的最大敵人，因為它將阻止其他事務的改善、社會的進步，
如此將導致以昨日的方法來解決今日的問題。對於任何事情而言，並沒有最後的解決辦法，
隨時會發現更好更新的方法。僵化、沒有彈性的思考是創造力最大的殺手。

通常習慣及偏見會影響我們處事的心態，一般而言新觀念及新構想並不是因為缺乏競爭
力而不被採用，而是沒有充分溝通與瞭解，很多想法常在未被瞭解之前就被否決了。也就是
說心態會被我們的習慣所影響，使之成為進步的絆腳石。以下常見的心態即是阻礙新觀念及
新構想的產生。
上次我們已經做過了！

等一等，看別人做了再說！
這與規定不符。
老闆不會接受的。
這不合乎我們目前的原則。
過去從未失敗過，現在為何要改？

另外，在個人的心態上亦會影響其處事的行為，每個人在遭遇挑戰與面對問題時會因為
過去的教育與經驗而有「積極」與「消極」之不同的心態，「積極」的心態在遇見困難時，會
選擇勇敢的面對它，並努力去克服它，久而久之，將使我們解決問題的能力與經驗益發提升，
未來面對更艱難、困苦的問題時方有辦法去挑戰、去解決。相反的，當處理一件事遇見困難
時，若有消極心態，不願面對它，不願絞盡腦汁去克服它，選擇忽略或逃避的心態，久而久
之，能力與經驗受到限制，遇見所有的問題時都將無法解決，無法克服。以上「積極」與「消
極」之不同的心態，只是思考角度略有不同，但對往後的執行結果將有極大的差異，重點就
在我們能否在遭遇挑戰與面對問題時，能否培養正確的積極態度。

以 2005 年發生在捷運局南區工程處，針對「信義路共同管到所執行的施工階段價值工程
研析」為例，通常工程已經發包，不管是業主或是營造廠商，最基本的心態都是「按圖施工」，
以避免很多不必要的麻煩；但是由於業主捷運局南區工程處的積極心態，在發現金額龐大，
高達新台幣 52 億的發包金額，貫穿台北市東西向交通幹道「信義路」的重大工程，長達 8 年
的工期，若能事先思考如何「達成必要機能、避免施工困難、維護交通順暢、降低工程成本」，
尋求可行替代方案，乃集合業主捷運局南區工程處、設計顧問亞新顧問公司、承包商中華工
程公司、大陸工程公司、互助/大林組聯合承攬商，並邀集價值專家與專業顧問籌組研析小組，