Page 233 - 捷運工程叢書 精進版 － 9 捷運軌道工程實務
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第五章 軌道工程施工測量
第五章 軌道工程施工測量
臺北捷運軌道工程施工測量旨在建構一套完整、高效且非常精確的測量系統，以提供軌
道工程進行細部設計時之現場實際幾何關係，並將依系統需完成之設計成果精確的於現場定
位實現。以確保列車安全平順的運轉行駛於軌道上，並提供旅客乘車之舒適感。
軌道施工例如淨空檢核階段在軌道廠商進場施作前應檢核土建廠商所完成之軌床，以確
認淨空符合規定。所以軌道廠商於施作軌道相關設施之前，在控制點檢測符合作業精度需
求，確認工程作業框架後，進場檢測土建結構物之斷面並提出淨空分析資料予工程司審核，
以研判是否有結構物或裝修面侵入淨空，作為後續線形調整及定線之依據。確認一最佳線形
及最終定線資料經工程司審查核可後，方可據以進行軌道中心點放樣、混凝土基座澆置及後
續之鋼軌、導電軌鋪設安裝。
在軌道完成最後舖裝後，需進行軌道竣工測量作業。確認實際施築完成之各項設施之位
置，並予以紀錄展繪，以供後續維護之用。由於施工誤差及結構可能之微變影響，軌道實際
完成之線形可能與設計線形不盡然相符，為利後續營運維修，宜就現狀進行線形調整，確定
最終線形進行徵調作業。軌道竣工測量主要之作業內容包括現場線形中心點位置確認、變化
點位置標示、鋼軌踏面（頂部）高程確認測量（含超高）、導電軌端部組件及其伸縮接頭、
絕緣接頭、電源接頭等之座標及里程測量，以及鋼軌焊口、鋼軌之絕緣接頭位置之測量等，
併同控制點資料和最終線形資料彙整為竣工資料。本章軌道施工測量係針對上述軌道現場施
工所需之相關測量作業以施工前、施工中及竣工等三階段予以闡述。
第一節 軌道施工前之測量作業
軌道工程係承接不同區段或期程所完成之土建結構來進行軌道之設計及舖築作業，所以
在進場之初，廠商有必要加以整合確認，也就是針對現況實體加以檢測分析，以利設計及施
工之正確性，並避免不必要的衝突發生。
軌道施工前的檢測作業，首要為控制點系統的整合確立以建構符合軌道施築之控制框
架。並依此已完成確認座標、高程之控制點逐一測放或檢測土建所設置的路線中心點位，並
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