第三章 捷運隧道工程之規劃與設計 圖 3-2-13 三維分析模式(一) (2) 步驟二 以3D分析模式(一)為基準,再上兩側端牆結構體後,施以與分析模式(一) 相同線載重 F ,即可得端牆三向度應力變化情形,及各樓版、側牆應力變化 0 情形。 (3) 步驟三 據此分析結果,自 γODE 乘以載重係數 1.43 及 γODE 乘以載重係數 1.0 中, 取最大值進行設計。 圖 3-2-14 三維分析模式(二) 63