Page 50 - 捷運工程叢書 精進版 － 30 捷運機電系統管理與界面整合實務
P. 50
臺北市政府捷運工程局
為進行本階段之設計審查工作，廠商應準備設計規格、設計分析報告及互易研究
（Trade-Off Study）。
3.1.5 最終設計審查
最終設計審查（Final Design Review, FDR）之執行係針對三車組全車系之電聯車確認設
計文件之完成及整合先前各階段之設計審查。本項審查之目的是在確認所有先前審查之意見
及作業項目均經處理且所有須修訂之部分亦已納入可以交送的最後設計中，而適當的文件已
經正確的加蓋印記。審查的基準為先前審查之作業項目表，最終設計審查之結果，應無任何
未決之審查意見及作業項目。
為了有效管理各文件及圖說，廠商在其所提送之系統分類編碼內，以「BC」開頭之文
件代表細部設計審查所有之送審圖說編碼，並進一步再細分各子系統，本階段完成之送審件
數總計 216 項，設計圖計 1,385 張，相關項數如表 3-1-3 所示。
表 3-1-3 車輛子系統分類編碼及細部設計件數
表 3-1-3 車輛子系統分類編碼及細部設計件數
子系統 分類編碼 設計送審件數 設計圖張數
1.車體及雜項 BCA 89 634
2.聯結器 BCB 4 24
3.車門操作及其控制 BCC 4 37
4.空調及駕駛室暖氣 BCD 5 43
5.雜項電氣設備 BCE 7 69
6.動力及牽引 BCF 13 64
7.轉向架及懸吊系統 BCG 31 60
8.磨擦剎車 BCH 17 98
9.車載通訊 BCJ 2 23
10.車載號誌 BCK 1 4
11.照明 BCL 11 26
12.一般配置 BCZ 32 303
合計 216 1385
3.1.6 首件產品檢視
首件產品檢視（First Article Inspection, FAI）將詳細檢視最先生產之子系統設備及第一列
原型車，以決定其是否符合規範之需求。檢視亦包含所有重要製程的詳細檢查，以決定生產
製程已完成準備，以生產與首件產品相同之量產子系統設備與列車。除了檢查生產之硬體項
目。亦檢視生產工作程序、指令／方法、型管／圖說／文件控制、設計／製造工程、品質保
證／控制及檢視、工具及治夾具。所有在首件產品檢視中所發現的缺點，必須在該設備量產
製造之前解決並驗證。首件產品檢視又分「子系統首件產品檢視」及「原型車首件產品檢視」
兩個階段。
34 35
