Page 344 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

臺北市政府捷運工程局

四、 距離地板面之高度，不得高於 2.1m 以方便操作，並附有排水管裝置，並標明「末端查

驗閥」字樣。
地下捷運車站自動撒水設備之水源容量，係以不少於一般反應型之 15 個撒水頭繼續放

水 20 分鐘所需之水量來計算。
自動撒水設備之加壓送水裝置種類及相關構件，其規定均與消防栓設備相同，惟其揚程
須確保撒水頭放射壓力介於 1kg 與 10kg 之間，以及泵浦出水量係依法定開啟撒水頭之數量

核算，其計算方式為：
一、 幫浦出水量，基於撒水頭動作原理及反應速度不同，其滅火效能及所需水源亦不同，區
分一般反應型、快速反應型，依其反應速度，依其反應速度選擇撒水頭個數乘於 20 分

鐘計算所需水量。以密閉式一般反應型而言，依規定所核算之撒水頭數量為 15 個，不
得少於每分鐘 1350。
二、 幫浦全揚程不得小於左列計算值：

幫浦全揚程 = 配管摩擦損失水頭 + 落差 +10（計算單位：m）
裝置自動撒水之地下捷運車站，應於地面層室外臨建築線消防車容易接近處，設置口徑

63mm 之送水口，並符合下列要求：
一、應為專用。
二、 由於地下捷運車站裝置自動撒水設備係侷限在局部空間，其樓層樓地板面積均在3,000m 2

以下，因此僅需設置雙口形送水口 1 個，並裝接陰式快速接頭，然而為方便救災，經消
防機關要求只要消防車容易接近之出入口處均配合設置送水口，至於其高度則距基地地

面不得大於 1m 及不得小於 0.5m。
三、 應與立管管系連通，其管徑不得小於立管管徑，並在其附近便於檢修確認處，裝置逆止
閥及止水閥。

四、 送水口附近明顯易見處，應標明「自動撒水送水口」字樣及送水壓力範圍。
五、 自動撒水系統應特別注意末端查驗管之排水設計，應加以直接導入排水管道以方便
使用。

六、 撒水頭之配置時，不可單依平面圖配置，尚需考量天花板型式，防火門、安全門之區劃
及防煙垂壁、側樑、風管等障礙物，以免造成撒水障礙。

12.4.2 放水型撒水設備

在挑高空間建築物中，設置傳統之密閉型自動撒水設備因撒水頭裝置高度等因素，以致
無法有效探測火災，而使撒水頭延遲動作或不動作，且撒水頭動作後因火勢已增大，消防水

無法有效達到火源控制火勢及滅火，而採傳統之開放式自動撒水滅火設備設置於挑高空間，
因撒水頭撒水粒徑較小，受火場之火羽流影響而無法確實滅火，造成此類建築物之火災危害
風險度提高。解決該場所之火災探測及早期滅火問題，設置將火災探測及滅火系統整合之放

水型撒水設備，以替代傳統自動撒水設備，可解決傳統系統效果不佳之困擾。

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