Page 321 - 捷運工程叢書 精進版 － 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務

第十一章 捷運地下車站排煙系統

專用排煙設備

防煙垂壁 穿堂層

上行軌道

月臺層
下行軌道

圖 11-2-5 具有備援性的排煙設備示意圖

二、軌道上方排煙系統（Over Track Exhaust，OTE）
新捷運系統或延伸線之站體排煙設計實應考慮月臺旁軌道段上方排煙系統（OTE）之設

置。無論是著火列車進站，或是站體本身軌道層著火，可在第一時間針對失火之區域作排煙。

第三節 隧道排煙系統

11.3.1 捷運隧道通風系統概述

隧道通風系統在捷運工程中為重要的環境控制系統之一，主要在提供列車在隧道運轉時
所需之安全及舒適環境，並藉由控制隧道內空氣之溫度、濕度及風速，使運轉列車之輔助設
備在允許之工作溫度下正常運轉，且當發生緊急火警時能有效控制濃煙的擴散方向，能將濃

煙排出隧道外。另一方面，藉車站兩端所設立之釋（減）壓井，用以緩和列車進月臺所產生
之壓力波，並降低隧道熱負荷對站區月臺之影響。有關對隧道通風系統之一般要求及設計，

將分正常、塞車及緊急三種模式介紹。另應用於捷運系統隧道段之煙控模式目前係採用前述
「氣流式」之煙控模式，經由隧道通風設備所產生之大量氣流再藉由相關風門之控制，將其
導入失火段之隧道內以產生大於「臨界風速」且足以導引人員逃生方向之氣流。

11.3.2 隧道通風排煙系統與其相關規定

捷運隧道通風系統的功能，主要在提供隧道內之環境控制並以三種操作模式（正常運轉
模式，塞車模式及緊急模式）確保捷運乘客有一安全及舒適的隧道環境，能在正常運轉下使

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