Page 325 - 捷運工程叢書 精進版 - 29 捷運系統水電、環控與消防工程實務
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第十一章 捷運地下車站排煙系統





                     月臺軌道側發生緊急狀況時,車站的冰水主機應停止運轉,並啟動外氣送風設備及車站

                     空調箱(AHU)以加壓車站,防止煙漫入車站內,月臺下排氣風機(UPEF)及(或)
                     月臺上方排氣風機(OTE)啟動協助排煙、排熱氣,同時適當的時間後啟動車站兩端隧

                      道通風機(TVF)排氣,將煙排放至外界大氣。






                                        判斷失火點位置




                                            行控中心                               地區消防隊





                                      相關車站之現場控制器





                                    相關車站之馬達控制中心





                                          隧道排煙設備




                                              圖 11-3-2 隧道段排煙系統控制流程圖




                 參考文獻


                 1.  ASHRAE Handbook HVAC Applications(西元 1999 年),〈Ch.51 Fire and Smoke Management〉.

                 2.  李善銘(民國 89 年),〈捷運地下車站排煙系統之探討〉,《臺北捷運技術半年刊第 21
                   期》,臺北市政府捷運工程局,P91-P106。
                 3.  楊冠雄(民國 87 年),《臺北都會區捷運系統火災煙控策略與緊急運轉程序分析》,期

                   末報告,臺北市政府捷運工程局。
                 4. 內政部消防署(民國 107 年),《各類場所消防安全設備設置標準》。

                 5. 內政部營建署(民國 108 年),《建築技術規則》。
                 6.  陳弘毅(民國 85 年),〈第五章高樓火災與地下建築物火災〉,《火災學》,鼎茂圖書
                   出版公司,P182-P186。

                 7.  李希聖(民國83年),〈防煙和排煙的重要性與基本知識〉,《中國冷凍空調雜誌》,17期,
                   P88-P100。




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