Page 50 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術
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臺北市政府捷運工程局
圖 1-4-14 交九行控中心（1/2）
圖 1-4-15 交九行控中心（2/2）
1.4.3.3 中央行車控制原理
平時，自動列車控制系統運作的方式為自動派車和自動路徑設定兩部分。前述已提及，
車站號誌設備室的現場（Local）控制邏輯負責自動設定路徑，而中央行車控制系統則負責
自動派車，使列車維持準點，並在必要時手動設定路徑。以下即藉由「路徑設定」和「派車」
兩項主題介紹中央行車控制之功能。
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