Page 110 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術

臺北市政府捷運工程局

表 2-6-1 文湖線 CB370 標號誌測試程序及重要內容列表（6/7）

編號 名稱 重要內容 備考

1. 初始情況
2. 發車測試通過驗證
3. 低行駛胎壓造成之發車測試失敗
1006 發車測試
4. 導輪輪胎洩氣造成之發車測試失敗
5. 緊急煞車率不足造成之發車測試失敗
6. 通訊錯誤造成之發車測試失敗

導輪狀態偵測裝置
1014 針對每一導輪做測試
測試
1. 內湖機廠測試程序
2. 木柵機廠測試程序
3. 劍南路站測試程序
3001 電磁相容／干擾
4. 文德站測試程序
5. 東湖站測試程序
6. 六張犁站測試程序

1. 狀態及警示驗證
電腦控制及監視系統
4002 2. 自動功能驗證
測試
3. 環控系統模式控制驗證
1. 主線標示
4003 系統安全會測及示範 2. 機廠廠區標示
3. 緊急疏散示範
全線全系統整合測試

1. 主線自動路徑
SCADA 系統動態
1002 2. 平均營運速度計算
測試
3. 多輛列車系統選路
1. 車站停駐精確度
1007 車站停靠度測試
2. 編輯測試結果

1. 於區域 4 驗證行控中心操控列車運行之功能
2. 於區域 3 驗證行控中心操控列車運行之功能
3. 於區域 3 驗證行控中心操控供電系統動力變電站
之功能
4001-3 內湖列車性能驗證
4. B2 至 BR4 區初始準備
5. 自動操作－驗證 BR3 至 B2 上行軌
6. 自動操作－驗證 B2 至 BR3 下行軌
7. 驗證列車與車站控制功能

1. 木柵區域準備進行切換
2. B2 至 BR4 區初始準備
4001-4 木柵車性能驗證 3. 自動操作－驗證 BR3 至 B2 上行軌
4. 自動操作－驗證 B2 至 BR3 下行軌
5. 列車與車站控制功能驗證

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