Page 108 - 捷運工程叢書 精進版 － 23 捷運行車監控系統通訊式列車控制技術
P. 108
臺北市政府捷運工程局
表 2-6-1 文湖線 CB370 標號誌測試程序及重要內容列表（4/7）
編號 名稱 重要內容 備考
1. 登入／登出
2. 無效使用者登入
3. 無效密碼登入
4. 有效密碼登入／登出
5. 變更密碼
6. 使用者維護－變更密碼
7. 使用者維護－新增新的使用者
8. 使用者維護－移除使用者
9. 授權等級確認
10. 軟體版本
11. 報告
SCADA 系統靜態
1001 12. 中央控制靜態測試
測試
13. 轉轍器確認
14. 閘門／號誌確認
15. 月臺緊急門關閉及鎖定確認
16. 整個系統停止按鈕確認
17. 禁止運轉區域鑰匙開關確認
18. 交通運轉區域功能靜態測試
19. 軌道速度修正
20. 光電轉換器選取
21. 閉路電視選取
22. 主時鐘同步化
23. Sonalert 測試
跨區域系統測試
1. 列車追蹤與固定衝突點檢驗
2. 通訊喪失衝突點檢驗
3. 區域到區域衝突點檢驗
列車追蹤／衝突點修 4. 位置偵測
2001-3
復，偵測及路徑決定 5. 路徑決定
6. 與 TCM(Track Circuit Monitored) 列車相關聯的衝
突點
7. 確定衝突點變動之列車安全機制
1. 行車區域－要求變更方向
2. 行車區域－開啟閘門／聯鎖區域出口
2001-7 行車區間 3. 行車區域－行車區域內的列車於變更方向前停止
4. 行車區域－區域邊界處的行車區域
5. 佔據交遞移出區的所有列車均停下並處於通訊中
1. 區域交遞移入－系統正常方向
2. 區域交遞移入－系統倒轉方向
2001-9 區間邊界／遞交 3. 使用逆向手動行駛列車之交遞移入
4. 由於遺漏與鄰接區域通訊造成之交遞移入失敗
5. 鄰接區域軌段速限傳輸
1. 遺漏與另一 RATP 通訊（主要或遠端 I/O）或
RATO
2001-10 ATP 切換
2. 與 VATP 之通訊
3. RATP 切換
94 95
