Page 174 - 捷運工程叢書 精進版 － 21 捷運電聯車實務

臺北市政府捷運工程局

一、天花板

電聯車天花板使用 FRP 材料。所有天花板和其他內襯板間之接縫均妥善處理，銜接處不
使用壓條且須很平滑。天花板內部安裝有照明燈具、空調風管、冷氣出風口及扶手接頭等設

備。除車端處之天花板（Low Ceiling）設計成活動式，以利內部頂置空調蒸發器（Evaporator）
之維修作業外，其它天花板面板均為固定式。

二、地板
車廂地板使用蜂巢鋁板。地板總成，包括支撐物、扣件、管線穿孔及地板與側牆之連接

均須符合 ASTM E119 之相關規定。車廂地板之安裝必須完全連續而沒有任何凹陷、間隙或
不必要的孔洞，地板面板下方有玻璃纖維防火棉，地板上方橡膠披覆物。地板與垂直內襯板
銜接處設置不銹鋼護板（Kick Plate）以利車廂清掃作業。板南線電聯車車廂地板由以下元件

組成：
( 一 ) 底層防火棉
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係於車底波狀鋼板上安裝兩層 2.5cm，共 5cm 厚、密度 75kg/m 之礦物羊毛防
火棉。
( 二 ) 中間金屬面板
地板面板（Floor Panel）為厚度2cm之蜂巢鋁板複合材料，該材料由三層組成，

上層為 0.15cm 鋁板，中間為 1.75cm 鋁製蜂巢結構（Honeycomb），下層為 0.1cm
鋁板。面板間之扣接不採用螺桿直接貫穿鎖定之方式，而是面板邊緣是由上下兩

塊「T」字型鋁質型材「夾住」，再以螺桿將鋁質型材鎖定在焊接於車底浪板上之
橡膠地板支架。此種扣接方式之特色為面板本身不需鑽孔，且因藉由橡膠座墊支
撐於支架，可增加地板減震效果。地板面板與牆角接合處縫隙施加矽膠以防水。

( 三 ) 表層橡膠披覆物
地板面板安裝完畢後，最上層需鋪設地板披覆物（Floor Covering）。地板披

覆物由防滑橡膠材料製成，厚度約 0.25cm，其乾磨擦係數約 0.86，濕磨擦係數約
0.7。每節車廂乘客區均由三塊縱向連續式之地板披覆物所覆蓋，其左右兩片之寬
度各為 0.825m，中間之寬度則為 1.22m，地板披覆物由黏著劑膠合於整平後之金

屬地板面板上，披覆物間縫隙則由密封膠黏合以防止灰塵及水分滲入地板內。
三、車窗

( 一 ) 車窗玻璃規格
車窗玻璃採用單塊密閉固定式設計。玻璃材質須符合 ANSI Z26.1 之標準，窗
框邊緣由一條連續式防火合成橡膠條，將車窗玻璃固定在車殼與側牆板間之車窗

開孔內，該窗框壓條應能使玻璃很容易的由車內進行拆卸及安裝而不須使用特殊
工具或密封膠，窗框應密封以防止水氣進入。安裝妥當之車窗玻璃在正常操作狀

況下不可產生噪音、振動、鬆動或漏水。

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