Page 159 - 捷運工程叢書 精進版 － 21 捷運電聯車實務

第十章 電聯車照明系統

第十章 電聯車照明系統

「照明系統」是電聯車十大子系統之一；近年來，隨著電力電子技術進入照明領域，照

明需求已從「亮不亮」，提昇到「品質」、「省電」、「環保」、「美觀」等之要求，尤其
在國外，主要先進國家均將車輛燈具定位為重要安全裝置，燈具產生之光度分配，除須滿足

基本照明、指示、標識及警示等功能外，尚須通過一連串之環境測試及認證，以符合實務需
要。由於照明設計所牽涉之技術層次含括光學、電學、美學、工藝、人性心理等專業領域，
本章之內容即是就電聯車之車內、外照明之基本規設需求作一概要介紹。

第一節 照明設計與應用

一、照明之光學概念
由於人類活動空間與工作時間擴大，生活水準普遍提昇，對於照明品質之要求日益提
高。因此，對照明之需求不再僅限於光源及燈具技術之追求，而是全方位考量，如節能、光

源效率、環境舒適度等之整體性要求。在照明技術上對「光」的處理與物理學是有所差異的；
基本上，物理學之光為波長、短的電磁波，係以物理量處理之，但是照明技術上對光的定義

不在僅是單純的物理量，而是必須再考量人類視覺系統對光之明、暗感度之心理感受的物理
量來處理之。換言之，在照明技術上所處理心理物理量之光的各種量（如照度……等），
稱為測光量（Photometric Quantities），而其所對應之光的物理量則稱之為放射量（Radiant

Quantities）。茲為利於照明設計之說明，謹將常用之術語一併整理如次：
( 一 ) 光通量（Luminous Flux, F）

光通量亦稱光束，係指從某一發光體（即光源）所發生之光線的量，其單位
為流明（Lumen, lm）。
( 二 ) 光度（Luminous Intensity, I）

係指光源之任一單位立體角內所發生的光束，稱之為該光源在此方向之光度，
其單位為燭（Candle, cd）。
( 三 ) 照度（Intensity of Illumination, E）

係指光源照射之面，其單位面積所受之光通量稱為照度，其單位為勒克司或
米燭光（Lux, lx）。

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