Page 37 - 捷運技術 第57期
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(三)禮讓狀況統計 梯使用人次數達 753 人次最高,約
本研究共計觀察 604 個電梯班 佔觀察時段內總運量之 31%,其後
次當中,僅有89個班次出現需要中、 逐漸降低,09:00 ~ 09:30 時段僅有
低度需求使用者應禮讓高度需求使 503 人 次,09:30 ~ 10:00 時 段 則 較
用者的狀況,約佔 15%,卡方檢定 前一時段略為增加至 531 人次。
顯示於各月臺電梯間,出現需要禮 以下分析,將就各使用者機動
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讓的電梯班次數存在顯著差異(χ = 性類別、等候及禮讓狀況等進一步
66.527, p = 0.00),其中以民權西路 探討,並檢視各時段是否存在顯著
站中和新蘆線月臺電梯佔 46% 最 差異。
高,亦即近半數的班次出現高度需 (一)使用者類別統計
求使用者必須被禮讓的狀況。 在各使用者類別部分,依據卡
然而在必須禮讓的狀況下觀察 方檢定顯示,各類使用者在不同時
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實際禮讓情形,發現僅有 24% 的班 段組成比例有顯著差異(χ = 79.122,
次出現中、低度需求使用者禮讓所 p = 0.00),其中低度需求使用者在
有高度需求使用者優先進入電梯, 08:00 ~ 08:30 時段佔所有使用者人
另有 27% 的班次出現部分中、低需 次數比例為 78%,其後三個時段皆
求使用者禮讓的狀況,完全沒有觀 呈 現 持 續 下 降 之 趨 勢,09:30 ~
察到任何禮讓行為的班次數比例高 10:00 時段所佔比例下降至 60%,此
達 49%,此一結果在各月臺電梯間 趨勢與一般常見的上班時間相同;
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並 無 顯 著 差 異(χ = 18.486, p = 高度需求使用者則呈現相反趨勢,
0.296)。 在 08:00 ~ 08:30 時段該類使用者僅
二、各時段無障礙電梯使用狀況 佔整體使用者人次數的 10%,其後
三 個 時 段 持 續 分 別 增 加 至 12%、
為進一步了解無障礙電梯在不
17%、23%;中度需求使用者部分,
同時段的使用狀況,本研究將上午
在 9 時之前兩時段皆佔整體使用者
尖峰 8 時至 10 時以每 30 分鐘分為
人次數的 12%,09:00 ~ 09:30 時段
四時段,以探討各時段不同類別使
增加至 20%,為中度需求使用者在
用者分布、等候電梯班次數趨勢及
本研究觀察過程中,使用電梯人次
禮讓狀況。以搭乘總人次觀察時間
數所佔比例最高的時段。
趨勢,可發現 08:00 ~ 08:30 時段電