Page 28 - 捷運技術 第56期

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圖 2
福德街工區周邊集水示意圖

處之雨水下水管道系統現況為兩側邊 三、排水設計原則
溝（溝寬 W0.4 ∼ 0.5m × 溝深 H0.5 ∼
為確保捷運工區範圍內之道路
0.7m）匯集逕流後直接排入福德街兩
側溝、排水箱（管）及集水（匯流）
支 與 水 管 涵（ 尺 寸 分 別 為 直 徑
井等相關設施予捷運工程施工時保
D1,200mm 及 D2,000mm）中，以福
持原有排水功能、後續復舊及未來
德 街 51 巷 為 分 流 點， 其 中 直 徑
營運階段區域排水系統能發揮應有
D1,200mm 管涵由東北向西南流，匯
之功能，排水設計之原則如下 [1]：
入林口街後轉向北流，而另一直徑
（一） 排水工程設計應考慮自然條
D2,000mm 管涵則由西南向東北流，
件、社會環境條件、經濟條
至玉成公園後轉中坡南路向北流入
件、風險安全條件，以決定
其他幹線系統中。
排水設計標準。