Page 44 - 捷運技術 第53期

捷運技術 第53期 民國107年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.53, 2018

表10 全日模式主要路廊大眾運輸通過旅次
單位：萬(人次)
104~140年均成長
路廊名稱 方向 104年 110年 120年 130年 140年
率
進城 18.1 19.0 22.3 25.2 28.4 1.26%
士林北投淡水
出城 18.7 19.6 22.3 24.9 26.8 1.00%
進城 24.7 26.1 26.4 27.8 29.9 0.53%
三重新莊
出城 23.3 24.8 24.9 25.8 27.4 0.45%
進城 25.3 29.1 29.6 31.2 33.7 0.80%
板橋土城
出城 24.4 27.9 28.1 30.0 31.8 0.74%
進城 15.9 18.0 21.1 21.9 22.1 0.92%
中和永和
出城 16.3 17.1 20.1 20.9 21.1 0.72%
進城 8.2 9.3 11.2 12.3 13.1 1.31%
新店文山
出城 8.3 9.9 11.0 11.9 12.5 1.13%
進城 8.0 8.1 8.2 10.9 12.2 1.20%
汐止南港
出城 6.3 6.4 6.4 9.9 11.9 1.80%
進城 14.0 16.1 17.4 23.2 26.7 1.80%
內湖
出城 14.6 16.4 18.2 24.2 28.3 1.87%
進城 114.3 125.7 134.6 152.6 166.2 1.05%
總計 出城 111.8 122.1 129.1 146.7 159.0 0.98%
合計 226.1 247.7 263.7 299.3 325.2 1.02%
資料來源：本研究彙整。

圖22 全日主要路廊大眾運輸通過旅次年均成長率

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