Page 123 - 捷運技術 第53期
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兼具施工安全與防護之懸臂施工平台-高架捷運車站外牆鷹架之革新精進案
2.2.2 人行道更新改善：
文心路因受捷運綠線施工，致使原有人行通道、植栽景觀、交
通狀況皆受影響，在考量形塑城市整體新意象與新風貌下，採人行
道寬度加寬處理並搭配自行車道設置，沿線並藉由植栽槽區隔兩者
空間，預期可大幅降低人車爭道。藉由此懸臂施工平台工法的修
正，將可使人行道更新改善併同施工，以爭時效。
2.2.3 安全防護：
藉由本次精進案，懸臂施工平台可依既有車站範圍滿鋪搭設，
施工階段亦可提供防護環境，避免外牆帷幕設置抗風梁柱時，火化
焊接影響車行動線安全，並可於日間施工，另施工人員亦可透過全
方位之護欄、護蓋或安全網等防護設備，提供有效安全防墜環境，
避免職災等情事發生。
圖4 懸臂施工平台解決傳統施工架交維問題
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