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捷運技術 第53期 民國107年10月
JOURNAL OF RAPID TRANSIT SYSTEMS AND TECHNOLOGY, NO.53, 2018
兼具施工安全與防護之懸臂施工平台
-高架捷運車站外牆鷹架之革新精進案
陳俊宏 *
臺北市政府捷運工程局第二區工程處處長
10553臺北市松山區南京東路4段12-1號9樓
劉安德
臺北市政府捷運工程局第二區工程處總工程司
洪崇坤
臺北市政府捷運工程局第二區工程處正工程司兼主任
李立渠
臺北市政府捷運工程局第二區工程處副工程司
(收稿107年1月29日，接受107年8月30日)
摘要
臺中捷運綠線各車站之造型皆具特色與變化，尤其G7站及G9站之外
牆採用「輕質無縫複合板系統」施工，3D曲面之施工難度不亞於臺中國
家歌劇院的曲牆結構，偏偏捷運車站又都位於交通最繁忙的路段，交維
計畫受到嚴格的限制，本處施工團隊在種種不利之施工環境條件下，憑
藉專業工程經驗，充份發揮創意巧思，提出懸臂施工平台的創意構想，
並藉由計畫、實施、查核、處置(PDCA) 之管理流程，將相關困難歸納回
饋尋找出解決方案，開創具原創性及獨特性的施工方式，更使整體施工
安全、品質及效率更進一步提昇，本方案於民國106年度參加本府創意提
案競賽榮獲精進獎冠軍之肯定。
關鍵詞： 輕質無縫複合板系統、懸臂施工平台、創意提案
* 通訊作者：chchen@dorts.gov.taipei
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