Page 59 - 捷運技術 第51期

捷運技術 第51期 55

1. 土木工程設計準則－水密性等級調整：

本局對於地下結構之防水所建立之相關型態管理如土木工程設計準則、標準圖、
標準施工規範等均已建置。設計準則內所規定車站及出入口頂版A級水密性、底版與
側牆為B級水密性。而B等級容許微量滲漏，此現象僅限於施工縫處或隧道襯砌環片
接縫處之混凝土表面有潮濕痕跡但無可見水流。惟此等級之標準為定性描述，並無定
量之數值標準，而定量之數值標準難以制定，且與外界觀感無法達成共識，以至於雖
為水密性B等級區域如車站與出入口結構體表面，仍須改善至達到水密性A等級：無

滲漏、滲透及潮濕痕跡。
本局已於今年度(103)修訂土木工程設計準則，將車站與出入口全斷面均為水密
性A等級，係考量公共區民眾觀感以及本局所投入龐大防水成本應有的標準。
2. 整體地下結構防水設計報告書
建議設計廠商服務範疇中增列「整體地下結構防水設計報告書」，以當地地質與

結構特徵為基礎，並考量環境影響（如地下水位變化或天災等），說明整體地下結構
物防水工法。該設計報告書至少應說明該標防水設計概述、地下水位、地質、結構型
式（單／雙牆）、標準圖內容、施工規範是否修訂、滲水高風險處需否另作預防措
施、使用防水膜數量、各種防水設施單價分析等。並納入本局檢核細部設計成果要項
之一。
「整體地下結構防水設計報告書」將有助於設計人員再次檢核所設計之內容，是

否已充分於設計圖或施工規範中展現，並有助於相關建築、水電設施等界面整合。
3. 防水處理標準圖
本局地下結構體防水處理標準圖包含加強混凝土施工縫、伸縮縫、中間樁及穿管
處等結構體容易滲漏水處之第2道防水措施。施工縫加設注漿預埋管，以及伸縮縫加

設導水版相關設計細節等。初期路網之經驗檢討，又引入細部改良措施，於側牆底部
加設片狀排水器之導水設施，將滲漏於防水膜與混凝土間間隙之地下水由預先埋設之
導水管導出，避免壓力提升於不可預期之結構弱面處滲漏出。
另為了避免止水條周邊灌漿不實造成效果不佳，在該區域之止水條旁預埋補灌漿
管，確保止水條周邊充滿混凝土，達到應有得防水效果。【陳俊宏等，2008】（如圖
18），故防水相關標準圖部分應已趨完善。

圖18 止水條補灌漿管示意圖