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捷運技術 第51期 153

‧相對於閃點僅為150℃之絕緣油而言，SF6是一種物理及化學性都極為安定之氣

體：其在低壓力下(0.2Mpa)絕緣耐電壓強度幾乎等同於新品絕緣油，是性能良
好的絕緣介質。萬一變壓器發生內部故障時，其內部組成材料大多屬於不燃之
SF6氣體、銅導體與鐵芯矽鋼片，並不會引起任何外部火災，內部也不會產生
高壓而造成外殼爆炸之情形，因此GIT設備相對於傳統油浸式變壓器而言，其
具有高度安全性能。
‧全封閉的電力設備：

設備全部帶電體均包封於充有表壓力值為0.025Mpa～0.4Mpa正壓金屬容
器中，與外界環境完全隔絕，GIT對密封性能要求非常高，因為若密封不好將
會造成箱體內SF6氣體洩漏，以及外界溼氣水分滲透進入容器內，造成絕緣特
性、冷卻特性的降低，進而危及GIT的安全運轉，依據國際IEC標準，氣封高
壓電力設備均要求氣體年洩漏量必須小於千分之一。

‧GIT容器品管流程為其焊接製造完成先經水密測試驗證整體結構強度無虞：
整體外殼、管件組裝完成後，灌注高於正常運轉壓力之0.2Mpa/24小時，
測試SF6氣體洩漏量，藉以管制外殼所有焊道、管路法蘭銜接面有無縫隙或沙
孔，當設備搬運至機房定位安裝完成後，仍會針對所有閥體管路法蘭銜接面進
行全面性之測漏檢測，以確保設備於搬運過程無任何因撞擊變形而發生任何可
能因而造成洩漏之處。

‧全方位監測的電力設備：
基於SF6氣體為無色無味，在巡檢目視下無法確認氣體有無洩漏，設備於
每處氣封隔間均裝設有具溫度補償之氣壓密度指示器，當偵測到內部壓力降至
警報預設值時立即啟動繼電器發出警報。當發生低壓力警報時，仍可於活電

下，進行後續測漏、補氣搶修作業而不影響正常送電，信松線GIT設備於工廠
廠測均執行SF6零壓力耐壓1小時試驗。
‧無破裂風險的電力設備：
當GIT內部發生短路、接地故障等重大異常事故時，瞬間高溫雖然會使
SF6氣體產生熱膨脹和氣體局部分解，惟氣體變壓器內有很大氣體空間，氣體
體積變化不會像油浸式變壓器絕緣油般急劇上升數十倍，故其氣體壓力上升並

不會威脅變壓器外殼結構，因此。氣體絕緣變壓器也無須設置洩壓裝置，另透
過採用衝擊氣壓電驛偵測此內部重大短路故障，觸動微動開關進而使上下游開
關跳脫以防止事故擴大。
‧現場安裝施工容易：
由於氣體絕緣變壓器安裝時無須進行繁雜絕緣油處理作業，可節省安裝施

工時間及臨時施工空間，SF6氣體可由分裝SF6高壓鋼瓶於工地直接灌進至變壓
器內，灌氣作業所需器材甚少，可維持乾淨之工地施工環境，並可於很短時間
內完成SF6灌充工作。若以於工廠灌好SF6氣體之整具裝配完成變壓器運送至工
地時，則不需於工地再施行抽真度等作業，工地現場安裝作業將更為容易。
‧維護簡便及保養週期長：
由於氣體絕緣變壓器無絕緣油，無漏油滲油污染環境之維護問題，無須定

期取油送驗、亦無必須定期更換矽膠吸溼器，也無氣體氧化問題。氣體絕緣變