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圖37 契約執行過程流程圖

(二) 供電系統之施工管理
1. 供電系統之施工管理概說
既有營運路線供電系統之施工順序均以先完成主變電站送電，再依序供電至車站

配電室及牽引動力配電室，而信義線主變電站因臺電於該區供電已達飽和等因素，無
法即時提供信義線測試用電；因此先說明信義線初期及終期之供電架構，並說明無法
即時提供主變電站過渡期之因應方案，最後說明信義線供電系統初次使用之設備做簡
要說明，作為後續標案參考。
2. 供電系統施工簡介

供電系統負責提供捷運系統所有機電設備、廠站之電力來源。自臺電公司特高壓
161kV供電線以高壓電纜、開關、變壓器、整流器及備用柴油發電機等組成整個系統。
分別說明供電系統主變電站、牽引動力變電站及車站變電站之送電順序：
(1) 主變電站：
主變電站之設備包含161kV氣體絕緣開關→161kV氣體絕緣變壓器→22kV氣