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156 劉秋樑、蕭永豐 臺北捷運機電系統精進軌跡尋蹤—機電規設之蛻變、創新與成長

文件及其與設計有關之資料；用以驗證各系統之設計是否符合其特別技術規範，而全系統
整合測試，廠商亦依據其提送本系統整合測試計畫及程序，經審查核定後進行全系統整合
測試，並驗證符合相關規定。
臺北捷運歷經木柵線、淡水線、新店線、中和線、南港線、板橋線、板橋線第二階段
及土城線、內湖線等路網工程洗禮，總顧問的指導、本局同仁及參與廠商不斷認真學習、
戮力工作下完工通車及營運。我們汲取初期路網之界面協調與測試驗證的經驗，並將汲取
的經驗應用於臺北捷運的後續路網規劃建設工作中，我們不再假手總顧問，同仁自行規劃
設計、精進設備之功能，將系統工程之整合與驗證的工作，加以檢討改進，期能如期如質
順利完成後續路網設計及通車營運，提供全國民眾更安全、可靠、舒適、便捷的捷運系統。

八、結論

臺北都會區捷運系統目前平常日每日載運量已逾 199 萬人旅次，回想當年臺北捷運籌備
之初，少有具捷運機電相關經驗人才，因此，惟有透過總顧問，以師徒跟班方式逐步建立資
訊，將其多年所累積之捷運機電系統規設相關經驗執行技術移轉給本局機電人員，可以在總
顧問服務結束後，機電人員能完全替代先前總顧問所扮演之角色與功能，陸續完成土城、新
莊、蘆洲、松山、信義、內湖、環狀、臺中烏日文心北屯及萬大等線機電系統標之基本設計，
及招標文件準備作業。同時本局機電同仁更將多年來所累積之寶貴專業經驗，陸續彙編完成
捷運機電叢書及輕軌系統規設指引，提供從事捷運機電系統相關業務人員，據以參考及引
用。

參考文獻

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技術規範。
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與文物」，捷運技術，第 37 期，頁 99-114。

導讀小語

本文作者稿件將臺北捷運機電系統的發展過程、各階段成果及機電系統的核
心技術，以深入淺出的方式完整介紹，並將同仁創新蛻變的心路歷程，及未來努
力的方向及標竿做出最佳的詮釋。