Page 132 - 捷運技術 第48期

128 鄭國雄、陳俊宏 臺北捷運的新材料、新工法與新技術—累積四分之一世紀的若干標竿分享

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1. 鄭國雄、陳俊宏 ( 民 99)「由巴塞隆納地鐵建設對臺北捷運之省思與期許」，捷運技術，
第 42 期，頁 29-40。
2. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，松山線 DG166 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。
3. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，松山線 DG167 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。

4. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，松山線 DG168 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。
5. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，土城線延伸頂埔段 DD170 標新材料、新技術、新工法
之應用評估報告。
6. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，信義線東延段松山線 DR149 標新材料、新技術、新工
法之應用評估報告。
7. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，環狀線第一階段 DJ111 標新材料、新技術、新工法之

應用評估報告。
8. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，環狀線第一階段 DJ112 標新材料、新技術、新工法之
應用評估報告。
9. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，環狀線第一階段 DJ113 標新材料、新技術、新工法之
應用評估報告。
10. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，萬大線 DQ121 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。
11. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，萬大線 DQ122 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。

12. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，萬大線 DQ123 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。
13. 臺北市政府捷運工程局 ( 民 101)，萬大線 DQ124 標新材料、新技術、新工法之應用評估
報告。