Page 166 - 捷運技術 第47期

160 許德安、蔡定智、高文煌 BIM運用於臺北捷運之探討

一、前言

臺北都會區大眾捷運系統興建工程在臺灣為一先驅，其不同於國內一般傳統之土木建築
工程，在於其所涉及的較多專業領域且彼此之間關係較為複雜。除整合土木、建築、水電、
環控、景觀、機電等各類工程之技術外，各建設階段所產生之工程圖說數量極為龐大。目前
本局細設顧問及施工廠商均依契約規定提供2D之CAD設計圖、施工圖及竣工圖，在建築、

土木、結構、水電環控、機械及電機等各專案領域之作業，需具備較專業技能外，且協調作
業耗時費力，易產生錯誤且不容易檢查。
隨著資訊軟硬體科技之進展，為改善及修正2D設計方法所存在之既有問題，在國際間
已開始採用更好的視覺化3D表達方式，協助設計者迅速、準確的完成設計，相對於傳統繪
圖方式，在設計初期能進行有利於溝通協調與事前規劃，將有效地減少設計團隊成員所產生

的錯誤，提昇工程品質與節約成本，更符合經濟效益，此即為應用3D BIM數位模型技術進
行工程設計之發展趨勢。

二、BIM及導入目標

BIM是目前最新且成熟之建築設計技術，設計者直接將設計理念以數位3D模型進行設

計。該模型包括建物尺寸、立體構造及相關工程建造等各種資訊，可隨時提供使用並更新資
料，持續於工程生命週期各階段加值應用。目前本局BIM 作業將由細部設計作業開始，以
3D BIM工具進行數位模型工程量體設計並納入規範、規格等工程資訊。3D BIM模型可自動
產生平、立剖面圖形及數量、成本、標單等資訊，除此之外3D BIM更可與各工程專業軟體
（例如結構分析等）結合，雙向交換資料、進行施工進程模擬及虛擬實境巡航檢核等；業

主、A/C/E、營運及設施管理單位彼此之間溝通無障礙、無時差，可避免錯誤、節約資源並
大幅增進工程效能。
由於BIM技術已是成熟且符合經濟效益之工具，能運用於國內外各工程領域【土木、建
築、管線（如圖1)、結構（如圖2)、機電等】之規劃、設計、分析、計算及管理等各項作業。

（來源：中興顧問） （來源：中興顧問）
圖1 管線BIM模型 圖2 鋼筋組立BIM模型