Page 162 - 捷運技術 第47期
P. 162
156 黃敏怡 BIM在結構工程領域發展及整合平台
於不同來源設計資料的相容性。
雖然Tekla軟體本身已經是一個商業的BIM模型整合平台,不過他又另外提供了一個給非
設計者使用的免費整合平台Tekla BIMsight。很多軟體商也都提供了免費的BIM資料瀏覽工
具,Tekla BIMsight要算是其中最為突出的BIM模型整合平台了,它獲得了2011年法國巴黎的
Gold Batimatt創新獎、2011年美國的現代鋼結構(MSC)最佳產品總冠軍獎、2012年World
of Concrete商業工具及軟體類專家選擇的最創新產品獎。因為它不只能整合多種的BIM模型
資料,同時也提供了BIM模型資料在整合過程一個完善的溝通檢討平台(如圖16),讓工程
參與人員清楚理解設計內容並進行必要記錄。
這個BIM整合平台是一個工程建造合作的專業工具,可以在同一個便利的3D環境中結
合建造流程中不同工種的模型進行衝突檢查、量測、標註、以及資訊共享,做為不同模型資
料的共同平台,在真正施工建造之前讓工程參與者發現並解決問題。它能幫助沒有專業背景
的對象能夠充分了解想要傳達的BIM資訊,具備整合、檢查與溝通三個主要功能,比很多付
費的商業軟體在使用上更為靈活、彈性。可以支援BIM共同的檔案交換格式IFC(International
Foundation Class,ifc、ifczip、ifcxml),以及dwg、dgn、xml等等的檔案格式。對於經常需要
將不同BIM資料同時整合在一起進行工程溝通檢討作業的工作相當有幫助,也能將我們檢討
的結果進行畫面儲存、超連結、傳遞等。
分享一個在公路隧道實際應用中的案例:HNTB公司總部在美國,提供規劃、設計、工
程管理及營建管理等專業服務屢獲獎項,近一個世紀以來,已協助建立最符合其獨特環境需
求的基礎建設,了解基礎建設的生命周期循環,並以其創造力來解決技術上的挑戰。HNTB
公司在美國西雅圖進行複雜的州際道路99隧道工程時,選擇這個BIM平台作為所有工種系統
之間的模型整合工具(如圖17),因為它流暢的導覽功能以及簡便擷取必要畫面的特色,能
輕鬆檢討所有的模型資料,讓協調會議進行時所有參與者都能具體看見需要表達的正確訊
息。
圖16 Tekla BIM模型整合平台 圖17 州際道路99隧道整合
州際道路99隧道預計取代原道路上阿拉斯加路線沿濱海區的高架橋路段,在西雅圖市中
心下方鑽挖一個內徑16公尺的隧道,因為既定的阿拉斯加路線高架橋路段是一個有潛在地震
風險的高架道路。HNTB公司做為西雅圖隧道施工夥伴的成員,提供隧道和兩座建築物相關
的設計服務,於2011年秋季開始進行初步建造行動。
州際道路99隧道是一個極其複雜的工程專案,結合土木、結構、建築、機械、電氣系統
和交通管理,因此,在整個建造設計的過程中使用到相當多類型的軟體。當工作流程全部以