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捷運技術半年刊 第47期 153

社區居民解釋該施工工程狀態，清楚明白的進行雙向溝通。在現場的工務所選擇Tekla BIM

做為訊息共享平台（如圖9），讓製造商、設計主管及施工管理都以Tekla做為主要圖面及溝
通工具，統一管理所有工程資訊，發揮該BIM模型的功用達到有效合作、計畫視覺化、工程
檢討及營建管理的重要角色。

圖8 BIM模型與現場照片 圖9 現場工務所

就施工的技術面來說，像這樣結構複雜又有形狀變化的塔，在測量與施工期間的路
線規劃上都是相當大的挑戰，大林組為解決這樣的問題，利用Tekla Open API發展出一套
Coordinate Recalculation Program，利用BIM模型所提供的數據資料搭配雷射測距設備直接量
測的數值，來分析鋼構件在設計值與實際測量值之間的差異，藉此修正並重新計算正確的數
據，增加鋼骨構件在組立時的精確度。在這樣複雜的結構應用中，將各種訊息集中在一個

BIM模型的優點是能夠更容易發現潛在的隱藏問題，以往在圖紙上不容易被檢查出的狀況，
在這種高品質的BIM模型下就能更容易的突顯出來。
在Teka的BIM模型當中，各專業人員將後續的製作過程、組立、拆運、現場安裝等等的
工作階段訊息完整儲存在BIM的模型裏。因此，不管是在本案中被視為最重要的接頭細部、
材料測試、或是現場吊裝工作的事先模擬，都能夠幫助施工者預先了解到可能遇到的困難或
問題，進而做適當的調整與預防，減少人為疏失而造成的損失跟遺憾。

『沒有3D BIM模型，我們可能無法成功地完成這個工程。現在，我們透過每個工作
階段獲得的成果，擁有了第一手的經驗，我們深信，在我們未來的工程上將再次使
用它。』
（田村達一氏，大林組BIM推進室 副部長）

大林組認為，BIM將會為將來的建設工程帶來新的工作流程，並成為主流，而他們已經

做好準備來迎接這個挑戰。

五、混凝土預鑄與現場澆鑄的應用

2008年6月23日落成的台大土木研究大樓，由國內潤泰集團興建，其工期僅有一年的時