Page 168 - 捷運技術 第47期

162 許德安、蔡定智、高文煌 BIM運用於臺北捷運之探討

(五) 日本建築事務所使用BIM於追求進階的複雜設計，並探索施工和維修作業的應用，而營

建產業則把重點放在分析和模擬。
(六) 韓國國土海洋部分別在建築領域和土木領域制訂BIM應用指南。其中，「建築領域BIM

應用指南」於2010年1月完成發布。該指南是建築業業主、建築師、設計師等採用BIM
技術時必須的要素條件以及方法等的詳細說明書。另韓國主要的建築公司（如現代建
設、三星建設、空間綜合建築事務所、大宇建設等）已經都在積極採用BIM技術，且主
要大學都已陸續開設BIM相關課程和研究專案。

隨著BIM已成為目前全球工程設計之主流趨勢，目前國內使用BIM技術成功導入工程施
作案，舉例如下：
(一) 公共工程：捷運松山站及三民站（如圖5）、高雄捷運R24車站、高雄鐵路地下化車站
設計、捷五共構案、花博主場館、鐵改局高雄美術館站、台灣光子源工程、高等研究園
區實質計畫、台大兒童醫院。

(二) 廠房工程：華航園區模擬機大樓、南科汙水處理廠、柳營科技工業區。
(三) 辦公大樓：中興大樓、CECI新企業總部大樓。
(四) 休憩工程：花蓮海洋渡假園區、文華酒店（如圖6）、環球購物中心。
(五) 住宅大樓：南港甲子園建案、文華苑。
(六) 示範建築：MEGA House。

（來源：宗陞數位） （來源：宗陞數位）
圖5 建物BIM模型 圖6 建物BIM模型

四、本局導入BIM評估及考量

一個新的政策推動及執行成效須考量多方面因素方能成功，本局為導入3D BIM於工程
施作，除策略性之支持外，另需綜合評估考量以下各種因素，方能順利推行。
(一) 市場成熟度：經瞭解國外BIM 之技術已趨普遍使用，國內亦有不少成功案例，國內推動

BIM之整體環境已臻成熟。
(二) 軟體工具評估：經評估Autodesk BIM軟體群、Bentley BIM軟體群、Tekla結構、
ArchiCAD 建築等國際性軟體公司均可以透過國際標準（IFC）進行交換，可透過該標
準彼此相容。各廠商皆可委託其使用BIM軟體進行設計作業或辦理教育訓練。另本府已
與Bentley公司完成簽約程序，本局可擁有5年使用Bentley公司相關BIM軟體之授權。

(三) 本局硬體環境：經評估本局之現有個人電腦效能均已足以支援前述BIM 工具軟體運作。