Page 74 - 捷運技術 第46期

68 蘇志哲 BRT系統規劃與設計

圖17 智慧型營運調度系統總體架構

1. 網路通訊系統
網路通訊系統是保障智慧調度系統有效運轉的中樞神經系統，是各子系統互相聯
繫、資料傳輸的重要媒介，也是智慧調度系統中各子系統數據傳送的通道，根據傳
輸的媒介的不同可以分為無線通訊及有線通訊二種。BRT智慧調度中心的電腦網路與

BRT站台或者BRT車場的電腦通過專用的光纖網路通訊系統相連；乘客也可以利用網
際網路或撥打相應的服務熱線查詢BRT相關資訊；而車載裝置與優先號誌系統中的信號
柱則是通過紅外線來滿足單向通信的需求。不同子系統間的通訊方式整理如下表所示。

表1 智慧調度系統各子系統間及系統內部的通訊方式
對象1 對象2 方向 通訊方式
GSM無線網路或者
BRT車載裝置 營運車輛監控中心 雙向
GPRS無線網路
BRT車載裝置 優先號誌系統信號柱 單向 紅外線通訊
BRT車場 BRT營運調度管理系統 雙向 光纖通訊
BRT營運調度管理系統 智慧調度其他子系統中心 雙向 以太網通訊
場站閉路電視監控系統 監控中心 雙向 光纖通訊
前端設備
優先號誌系統信號柱 優先號誌系統控制中心 單向 光纖通訊
號誌控制器 優先號誌系統控制中心 雙向 光纖通訊
號誌控制器 號誌燈 單向 光纖通訊
IC卡售檢票系統/車站電腦 中心電腦 雙向 光纖通訊
IC卡售檢票系統
IC卡售檢票系統/車站電腦 雙向 以太網局域網
車站前端設備
BRT車上資訊顯示板 乘客資訊服務系統終端 單向 GSM無線網路/
及播報設施 GPRS無線網路
車站智慧站牌實時
資訊顯示與播報設施 乘客資訊服務系統終端 單向 光纖通訊
公共資訊查詢台設施 乘客資訊服務系統終端 單向 光纖通訊
交通控制與管理中心 智慧調度中心 雙向 公網（DDN、ADSL）
乘客通過電話或者網路查詢 智慧調度中心 雙向 PSIN或Internet